Πόσο μακριά θα φτάσει το αυτοκίνητο μετά την ανάφλεξη της λυχνίας στάθμης καυσίμου – πραγματική αυτονομία οδήγησης

Μια ενδεικτική λυχνία δεν είναι λόγος πανικού, αλλά δεν είναι επίσης ένα σήμα για να δοκιμάσετε τις αντοχές του αυτοκινήτου σας.

Αντιγραφή συνδέσμου

Πόσο μακριά μπορείτε να οδηγήσετε αφού ανάψει η λάμπα στάθμης καυσίμου / Εικόνα: My, φωτογραφία: στιγμιότυπο οθόνης από βίντεο στο YouTube

Θα μάθετε:

  • Γιατί δεν υπάρχει καθολικός αριθμός για τα υπολείμματα καυσίμου
  • Πόσο μακριά μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε αφού ανάψει η λάμπα
  • Τι να κάνετε αν η λάμπα είναι ήδη αναμμένη

Για πολλούς οδηγούς, η στιγμή που ανάβει η πορτοκαλί ένδειξη χαμηλής στάθμης καυσίμου στο ταμπλό γίνεται πηγή άγχους. Η προειδοποίηση εμφανίζεται συχνά απροσδόκητα και το αυτοκίνητο δεν δίνει ακριβή στοιχεία για την πραγματική εμβέλεια του αυτοκινήτου. Αυτή η αβεβαιότητα είναι που κάνει ακόμη και τους έμπειρους οδηγούς να αγχώνονται.

Η My διαπίστωσε πόση απόσταση μπορείτε να οδηγήσετε αφού ανάψει η λυχνία στάθμης καυσίμου.

Γιατί δεν υπάρχει καθολικός αριθμός υπολειμμάτων

Παρά την τεχνολογική πρόοδο, δεν υπάρχει ένα ενιαίο πρότυπο για το πότε ενεργοποιείται το μετρητή. Στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, η ένδειξη ανάβει όταν απομένουν 7 έως 10 λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες του MMR.

Ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι οι ενδείξεις του υπολογιστή του οχήματος είναι μόνο μια πρόβλεψη και όχι μια σταθερά. Το σύστημα υπολογίζει συνεχώς εκ νέου την αυτονομία με βάση τον τρόπο οδήγησής σας κατά τα τελευταία χιλιόμετρα. Αν μόλις βγήκατε από ένα μποτιλιάρισμα σε έναν ελεύθερο δρόμο, οι ενδείξεις του αποθέματος ισχύος μπορεί να αρχίσουν να αυξάνονται και το αντίστροφο – η επιθετική επιτάχυνση θα “φάει” αμέσως τα χιλιόμετρα που υπόσχεται το σύστημα.

Πόσα χιλιόμετρα μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε μετά από μια προειδοποίηση

Υπό ευνοϊκές συνθήκες, ορισμένα αυτοκίνητα είναι σε θέση να οδηγήσουν αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα και μερικές φορές περισσότερα από 100 χιλιόμετρα μετά την εμφάνιση της λυχνίας. Ωστόσο, οι τιμές αυτές θα πρέπει να θεωρούνται ενδεικτικές. Η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται το χειμώνα, όταν ταξιδεύετε με μεγάλη ταχύτητα ή σε μποτιλιάρισμα. Ως εκ τούτου, το απόθεμα στο ρεζερβουάρ δεν πρέπει να θεωρείται πλήρες απόθεμα.

Πώς να κάνετε τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας να μην θολώνουν / Infographics: My

Ποιος είναι ο κίνδυνος της κανονικής οδήγησης στην “εφεδρεία”

Η κατάχρηση της οδήγησης με άδειο ρεζερβουάρ δεν είναι μόνο ο κίνδυνος να σταματήσετε σε ένα άβολο σημείο, αλλά και μια απειλή για την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, η αντλία βρίσκεται απευθείας στο ρεζερβουάρ και ψύχεται από το καύσιμο που την περιβάλλει. Όταν η στάθμη είναι κρίσιμα χαμηλή, η αντλία αρχίζει να υπερθερμαίνεται, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.

Επίσης, με την πάροδο των ετών, συσσωρεύονται ιζήματα και συμπυκνώματα στον πυθμένα της δεξαμενής. Όταν το καύσιμο είναι χαμηλό, η αντλία αρχίζει να αναρροφά αυτή τη “βρωμιά”, γεγονός που οδηγεί σε φράξιμο των φίλτρων, των εγχυτήρων και σε ασταθή λειτουργία του κινητήρα.

Πώς να προχωρήσετε εάν η λάμπα είναι ήδη αναμμένη

Εάν η λάμπα έχει ήδη ανάψει και το πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων είναι ακόμη πολύ μακριά, το κύριο καθήκον είναι να μεταβείτε στη λειτουργία μέγιστης οικονομίας. Οι οδηγοί πρέπει να αποφεύγουν τις απότομες εκκινήσεις και τα απότομα φρεναρίσματα. Η βέλτιστη ταχύτητα για οικονομία στον αυτοκινητόδρομο είναι συνήθως 80-90 km/h.

Αξίζει επίσης να απενεργοποιήσετε οτιδήποτε περιττό. Ο κλιματισμός, τα θερμαινόμενα καθίσματα και τα ισχυρά ηχοσυστήματα επιβαρύνουν επιπλέον τον εναλλάκτη, γεγονός που αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Όταν πλησιάζετε σε φανάρια ή κατηφορικές κλίσεις, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού εκ των προτέρων.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν τα εξής: Αλλαγή του κινητήρα, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου:

Σχετικά με την πηγή: Motor Media Review

Η Motor Media Review είναι μια ουκρανόφωνη πύλη αυτοκινήτου που προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υλικού για θέματα αυτοκινήτου. Το συντακτικό προσωπικό της πύλης αποτελείται από ανθρώπους που είναι πραγματικά παθιασμένοι με τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και έχουν βαθιές γνώσεις σε αυτόν τον τομέα. Γνωρίζουν πώς να παρουσιάζουν πολύπλοκες τεχνικές πληροφορίες σε απλή και κατανοητή μορφή.

Εάν παρατηρήσετε κάποιο λάθος, επισημάνετε το απαραίτητο κείμενο και πατήστε Ctrl+Enter για να ενημερώσετε τη σύνταξη.

Share to friends
Rating
( No ratings yet )
Χρήσιμες Συμβουλές και Λάιφχακς για Κάθε Μέρα